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“高標嚴管”交流會發言提綱

發布時間:2019-10-13 21:44:04 影響了:
“高標嚴管”交流會發言提綱

職教科

為全面落實段“1575”重點工作部署,真正抓好操縱操作培訓專項整治這一主線,職教科先后組織多種形式的專項培訓,并結合專項整治要求繼續開展好教育培訓工作

一、培訓開展情況

(一)過分相操作專題培訓。為接受“12.30”問題教訓,杜絕問題重復發生,1月10日至1月20日組織了過分相操作專題培訓,并進行不記名式抽考,為更直觀實現可視化教學,針對過分相操縱不當問題,職教科與運用科、黨委宣傳等部門聯合制作過分相教學視頻,對分相構造、操作要點進行可視化演示,讓乘務員對過分相操縱一目了然。

(二)對全段運用管理人員、乘務員應急故障處理專項培訓鑒定。根據集團公司“2019年機務培訓工作研討會”要求,組織開展管理人員機車故障應急處置鑒定,逐人、逐項、逐機型對指導司機和車隊管理人員、110臺指揮人員進行鑒定。

車間是教育培訓的主戰場,基層管理人員更是落實教育培訓的先鋒,不但要發揮模范帶頭作用還要發揮檢查、指導職責,做到以技服人。

(三)組織上半年調車作業安全暨瞭望作業專項整治培訓。調車作業培訓是乘務員操縱、操作專項培訓工作之一,也是集團公司專項整治的重點,3月8日至3月22日職教科組織各運用、整備車間開展專項培訓,并組織對考試情況進行監督檢查。

(四)充分發揮實訓系統作用,提升乘務員線上實操技能。為提高機車乘務員操作水平和LKJ數據輸入的準確性,自今年2月起,利用HXD3模擬駕駛裝置與LKJ實訓單元對濟西地區兩個運用車間乘務員進行操縱操作水平和LKJ數據輸入培訓。充分發揮HXD3機車模駕實訓系統作用,讓新、老乘務員在線下了解駕駛操作步驟、作業標準、應急處理方法等關鍵知識,大大減少了乘務員實地線上培訓的安全風險,且培訓效果顯著。。

(五)其他培訓工作同步進行。一是機車、救援列車附掛(回送)培訓,提高乘務員的動手能力和實作能力。二是組織晉升副司機人員進行兩次模擬考試,提高晉升司機考試通過率。三是開展防止機車打傷鋼軌及信息反饋教育培訓,提高乘務員應急處置能力。

另外為挖掘優秀教學資源。月初職教科組織優秀課件征集活動,選取24個優秀課件作品進行最終評比。

二、下一步工作方向

(一)工作切合現場、嚴格考試考核。立足現場,以問題為導向,針對一線生產存在的突出問題和難點問題制定教育培訓計劃,完善教育培訓內容,結合工種特點、崗位特點,因地制宜制定培訓方案,充分利用“小比武、小練兵”,全面提高現場作業能力。

(二)挖掘事故案例,發揮警示作用。制作教學課件,在各派班室進行滾動播放,供乘務員日常學習。

(三)繼續扎實推進操作操縱培訓專項整治。第一,梳理我段近年發生的典型問題,剖析原因、查找關鍵,有計劃、有重點的培訓;第二,結合月度專項整治,優化培訓方案,聯合安全、運用、技術等專業科室,針對確定的操作操縱、機車故障重點整治內容,確定培訓方案,以提高作業人員責任意識和操作技能;第三,時刻發揮監督指導作用,結合整治項點同各專業科室聯動配合,確保活動開展質量大于形式,最終達到整治效果。

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